Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Реферативна база даних (11) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Стадніченко М$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 9 Представлено документи з 1 до 9 |
|||
| 1. | 
Стадніченко В. М. Перспективи впровадження вбудованих систем контролю авіаційної техніки на основі методу акустичної емісії [Електронний ресурс] / В. М. Стадніченко, М. Г. Стадніченко, Р. М. Джус, О. О. Гурін // Збірник наукових праць Харківського університету Повітряних сил. - 2013. - Вип. 2. - С. 33-37. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZKhUPS_2013_2_10 Викладено основні положення використання методу акустичної емісії для вбудованих систем діагностики агрегатів авіаційної техніки. Розроблено дослідницький зразок такої інформаційно-діагностичної системи. Наведено приклад її функціонування. | ||
| 2. | 
Стадніченко В. М. Моделювання сигналів акустичної емісії при різних механізмах руйнування поверхневого шару трибосистем [Електронний ресурс] / В. М. Стадніченко, М. Г. Стадніченко, Р. М. Джус // Радіоелектронні і комп’ютерні системи. - 2007. - № 1. - С. 115–119. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/recs_2007_1_23 Розглянуто моделі сигналів акустичної емісії (АЕ) за різних видів зношування, а саме: утворення та руйнування вторинних структур I і II типу, пошкоджуваність. Установлено зв'язок між інформативними параметрами АЕ та характеристиками зношування для різних механізмів руйнування поверхневого шару. | ||
| 3. | 
Стадніченко М. Г. Оцінка ефективності використання технологій тріботехнічного відновлення для подовження ресурсу засобів наземного забезпечення дій авіації [Електронний ресурс] / М. Г. Стадніченко, Р. М. Джус, С. В. Степанов, Г. П. Сігайло, О. М. Гурін // Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України. - 2012. - № 1. - С. 32-34. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nitps_2012_1_10 Наведено результати натурних випробувань технології тріботехнічного відновлення з використанням перспективної трібовідновлювальної суміші "Комбат" на двигуні внутрішнього згорання та агрегатах трансмісії автомобілю ЗиЛ ММЗ-4505. | ||
| 4. |
Запорожець В. В. Прискорена методика визначення зносостійкості нанопокриттів в трібосистемах з використанням інформативних параметрів акустичної емісії [Електронний ресурс] / В. В. Запорожець, В. М. Стадніченко, О. М. Трошін, В. В. Варваров, М. Г. Стадніченко // Збірник наукових праць Харківського університету Повітряних сил. - 2010. - Вип. 3. - С. 19-24. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZKhUPS_2010_3_7 Викладено методику прискореного оцінювання триботехнічних характеристик іонно-плазмових покриттів у ході випробування на тертя та зношування за схемою випробувань "плоскість - диск", яка дозволяє проводити прискорені випробування на достатньо високих питомих навантаженнях. Для реєстрації зношування в реальному масштабі часу з використанням методу акустичної емісії. | ||
| 5. | 
Джус Р. М. Вибір способу усунення відмов гідросистем літаків, що виникають внаслідок обводнення гідрорідини [Електронний ресурс] / Р. М. Джус, М. Г. Стадніченко // Системи озброєння і військова техніка. - 2007. - Вип. 1. - С. 26-29. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/soivt_2007_1_9 Обгрунтовано вибір фільтрування, як способу усунення відмов агрегатів гідросистем літаків внаслідок обводнення АМГ-10. Визначено, що серед методів зневоднення гідрорідини найефективнішим і найменш енергоємним є метод фільтрування, а найбільш перспективним матеріалом для фільтрувальної установки можна вважати фторопласт-4. | ||
| 6. |
Стадніченко М. Г. Методика прогнозування ресурсу конструкційних матеріалів силових елементів планера літального апарату військового призначення [Електронний ресурс] / М. Г. Стадніченко, О. О. Фененко, В. В. Варваров // Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України. - 2016. - № 1. - С. 41-45. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nitps_2016_1_12 Розкрито етапи "життєвого циклу" літальних апаратів у взаємозв'язку із зовнішніми факторами, які впливають на надійність авіаційної технік. На основі моделі Маркова проведено теоретичний аналіз зміни технічного стану за показниками параметра контактної різниці потенціалів, який розглядається в якості міри пошкодження конструкційного матеріалу. | ||
| 7. |
Трошін О. М. Кванто-механічний підхід до пояснення аномального низького тертя та зношування в трибології [Електронний ресурс] / О. М. Трошін, М. Г. Стадніченко, В. О. Приходько, Р. А. Замковий // Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил. - 2018. - № 1. - С. 129-139. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZKhUPS_2018_1_20 Представлені теоретичні та експериментальні передумови досягнення аномально низького тертя та зношування в трибології з позиції сучасних фізичних теорій і кванто-механічного підходу до пояснення дисипації енергії при зовнішньому терті. | ||
| 8. |
Джус Р. М. Мікроструктурні та фазові особливості поверхневого шару, зміцненого іонно-плазмовим азотуванням, як фактор підвищення втомної міцності [Електронний ресурс] / Р. М. Джус, М. Г. Стадніченко, В. М. Стадниченко, С. А. Плешкунов // Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил. - 2020. - № 1. - С. 89-95. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZKhUPS_2020_1_14 Представлені результати дослідження мікроструктурних та фазових особливостей поверхневого шару зразків зі сталі 20Х3МВФ, зміцнених традиційним цементуванням та новим іонно-плазмовим азотуванням по технології АВIНBТ N (АТ "ФЕД", м. Харків, Україна). Комплексні мікроструктурні та фазові дослідження особливостей поверхневого шару пар зразків було виконано фахівцями і на обладнанні АТ "Мотор Січ" (м. Запоріжжя, Україна) після довготривалих випробувань на контактну втомну міцність, проведених авторами. В ході цих випробувань було виявлену значну перевагу зміцнення іонно-плазмовим азотуванням перед традиційним цементуванням. | ||
| 9. |
Джус Р. М. Порівняльна оцінка технологічних методів цементації та іонно-плазмового азотування при їх використанні для зміцнення високонавантажених вузлів авіаційної техніки [Електронний ресурс] / Р. М. Джус, М. Г. Стадніченко, В. В. Попов, С. А. Плешкунов, С. Я. Семенов // Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України. - 2020. - № 2. - С. 54-61. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nitps_2020_2_9 Представлено результати порівняльної оцінки технологічних методів цементації та іонно-плазмового азотування при їх використанні для зміцнення високонавантажених вузлів авіаційної техніки. Оцінку проведено порівнянням контактної втомної міцності при проведення довготривалих випробувань при терті кочення з проковзуванням поверхонь, зміцнених традиційною газовою цементацією і іонно-плазмовим азотуванням по технології "АВІНІТN" (АТ"ФЕД"). Експерименти проведено на машині тертя 2070 СМТ-1 назразках, виготовлених з жароміцної сталі 20Х3МВФ ГОСТ 20072. | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |